Preguntas Frecuentes

Cómo utilizar el servicio

Horario de autobus & Operaciones 

  • ¿Por qué a veces mi autobús a veces se retrasa? 

  • Unitrans se esfuerza al máximo por cumplir con los horarios establecidos. Sin embargo, no podemos garantizar que no se produzcan interrupciones en el servicio o cambios de horario debido a circunstancias ajenas a nuestro control, tales como el tráfico, accidentes, el estado de las carreteras, una afluencia inesperada de pasajeros o las condiciones climáticas. Intentamos asignar autobuses de refuerzo siempre que las rutas sufren retrasos o una demanda de pasajeros inusualmente alta. Asimismo, ofrecemos información en tiempo real sobre las horas previstas de llegada de los autobuses. Esta información está disponible en todo momento por teléfono (530-752-2877).

    Al igual que cuando conduces un automóvil, caminas o montas en bicicleta, si necesita llegar a un lugar a una hora concreta, por ejemplo, Tienes un examen a las 9:00 a.m  Unitrans les recomienda disponer de tiempo adicional y tomar un autobús anterior de la hora necesitada para asegurarse de llegar a su destino con puntualidad. Los autobuses que llegan al campus entre 20 y 30 minutos antes del inicio de las clases suelen ser más puntuales y llevar menos pasajeros. Por el contrario, los autobuses que llegan al campus justo a tiempo para las clases suelen ir mucho más llenos de pasajeros y pueden verse atrapados en el tráfico dentro y en los alrededores de la universidad.
     

  • Los autobuses suelen ir muy llenos especialmente durantes la hora a puto. Porque no simplemente añaden más autobús? Existe un límite legal en cuanto al número de  pasajeros que pueden viajar en un autobús? 

  • Unitrans se esfuerza por hacer que su viaje sea lo más seguro, puntual y cómodo posible. Dada la gran demanda del servicio de Unitrans, especialmente en las horas punta, así como las limitaciones presupuestarias que restringen nuestra capacidad para financiar más autobuses y contratar más conductores, no cabe duda que algunos autobuses van muy llenos. Cada trimestre, el personal analiza los trayectos con mayor afluencia de pasajeros clasificando por horario y línea  para determinar cómo asignar autobuses de refuerzo y así reducir la saturación. No obstante, existe un límite en cuanto a cuántos autobuses podemos añadir, ya que la prestación del servicio requiere disponer de vehículos, conductores y financiación. Actualmente, Unitrans ha alcanzado el límite de su flota y de su presupuesto, por lo que no es posible incorporar más autobuses a una línea sin retirar servicio de otra.

    Nuestro objetivo es transportar de manera más segura posible a la mayor cantidad posible de pasajeros a sus destinos, y no queremos dejar a nadie en la parada de autobús. Aunque esto pueda resultar incómodo en ocasiones, no implica falta de seguridad. Si un pasajero considera que el autobús va demasiado lleno, puede optar por no subir y esperar al siguiente. Cuando el conductor vea que el autobús está completamente lleno y no puede admitir más pasajeros detrás de la línea de seguridad blanca, el conductor informará a las personas que esperan en las paradas de que no puede recoger a más pasajeros.

    Unitrans cumple con todas las normas y regulaciones aplicables a la prestación de servicios de transporte público con el fin de garantizar la seguridad de nuestros pasajeros. En nombre de la ciudad de Davis, Unitrans ofrece un servicio regular de autobuses de pasajeros con rutas fijas por toda la ciudad y está sujeto a las normas aplicables a los servicios de transporte urbano, no a las que rigen los servicios de autobuses escolares. El texto completo de la normativa se incluye al final de esta respuesta.

    La norma específica para el transporte de pasajeros en servicios de transporte público con itinerario fijo se deriva del Código de Regulaciones de California, Título 13, Sección 1217(e), cuyo texto es el siguiente:
    “(e) Pasajeros de pie. No se pondrá en marcha el vehículo hasta que todos los pasajeros estén sentados, y todos los pasajeros deberán permanecer sentados mientras el vehículo esté en movimiento. Se permite transportar pasajeros de pie únicamente en autobuses (a excepción de autobuses escolares, autobuses SPAB o autobuses para transporte de jóvenes) que operen en servicios regulares de transporte de pasajeros o servicios urbanos y suburbanos prestados por un transportista público o un sistema de transporte público, mientras que siempre estén equipados con agarraderas o otros medios de sujeción para los pasajeros de pie y están construidos de manera que el espacio para pasajeros de pie en el pasillo tenga una altura mínima de 74 pulgadas.” (énfasis añadido). 
     

  • ¿Por qué no aparece la hora de mi parada de autobús en el horario de Unitrans?
  • Debido a limitaciones de espacio en el horario, no es posible incluir los tiempos de paso de todas las paradas de cada línea de autobús. Por eso, en el horario solo se muestran las paradas con horario establecido. Para saber cuándo está programado el paso del autobús por la parada más cercana a usted, consulte la hora prevista en la parada con el horario anterior a la suya para que tenga una idea de parada para esa hora; así se asegurará de no perder el autobús. Si desea conocer la hora aproximada a la que el autobús pasará a su parada específica, le recomendamos utilizar nuestros servicios en línea, como Google Transit.
  • ¿Por qué cambian los horarios de los autobuses a lo largo del año según el calendario de UC Davis?
  • Aunque los autobuses de Unitrans son utilizados por toda la comunidad de Davis, más del 90% de los pasajeros son estudiantes de UC Davis. Debido a la reducción del número de usuarios durante los periodos en los que no hay clases en UC Davis, no resulta rentable (ni tan beneficioso para el medio ambiente) mantener la misma frecuencia de servicio.
  • En los autobuses de dos pisos, ¿por qué a veces los revisores y conductores no permiten que los pasajeros suban al segundo piso?
  • ¡Es muy sencillo! Los revisores y conductores se esfuerzan por llevarte a la escuela y a casa lo más rápido posible. Los autobuses de dos pisos son mucho más lentos que los de un solo piso y, cuantas más personas haya en el segundo piso, más probable será que el trayecto del autobús dure más tiempo. En los viajes con poca afluencia de pasajeros, los revisores y conductores pueden decidir no permitir el acceso al segundo piso. Sin embargo, si el autobús empieza a llenarse, es posible que permitan a los pasajeros subir. ¡El revisor y el conductor siempre tienen presente tu seguridad y el cumplimiento del horario!
  • Corro para alcanzar el autobús, pero el conductor cierra la puerta y se marcha. ¿Por qué no se detiene el conductor del autobús para dejarme subir? 
  • Cuando el conductor se prepara para poner en marcha el autobús, observa su entorno para asegurarse de que es seguro incorporarse al carril de circulación. Por consiguiente, es probable que no vea que usted está corriendo antes de salir de la parada. Una vez que el autobús se aleja de la parada, por lo general ya no es seguro permitir que un pasajero suba a bordo. Para Unitrans, la seguridad de sus clientes y empleados es la prioridad absoluta, y los conductores no realizarán ninguna acción que pueda poner en peligro la seguridad de nadie.
  • ¿Por qué algunos autobuses dejan de estar en servicio antes de llegar a mi parada?
  • Esto puede ocurrir en las líneas de mayor frecuencia, especialmente cuando los autobuses están programados con intervalos de 10 minutos. Si el primer autobús se retrasa, es posible que empiece a recoger a pasajeros que esperaban tomar el siguiente autobús. Esto provoca que el primer autobús se retrase aún más y, en ocasiones el autobús que viene detrás lo alcance. Cuando los dos autobuses corren al mismo tiempo no tiene sentido que ambos autobuses circulen uno tras otro hasta la terminal. Por ello, el primer autobús deja de prestar servicio para llevar a sus pasajeros a sus paradas con mayor rapidez (mientras el segundo autobús realiza las paradas restantes).
  • ¿Qué significan las banderas naranjas que a veces se despliegan en la parte trasera de los autobuses clásicos de dos pisos?
  • Estas banderas naranjas reflectantes advierten al tráfico de la presencia de un vehículo detenido o que circula a baja velocidad, como medida de precaución adicional. Utilizamos estas banderas siempre que un autobús clásico de dos pisos entra o sale de una parada, esquiva un obstáculo (como un camión de reparto en doble fila) o cruza vías férreas. Cuando el autobús se detiene en una parada, el conductor extiende la bandera para indicar que los pasajeros están bajando, alertando así a otros vehículos de su presencia.
  • ¿Por qué los autobuses de Unitrans no cuentan con portabicicletas, como ocurre en otros sistemas de transporte público?
  • Esto parece irónico, dado que Davis es conocida por su apoyo al  uso de la bicicleta. Sin embargo, a diferencia de otras ciudades más grandes, toda la ciudad de Davis puede recorrerse fácilmente en bicicleta por esa razón, la mayoría de las personas que podrían querer usar el autobús para una parte de su trayecto pueden simplemente hacer todo el recorrido pedaleando. Además, el uso generalizado de bicicletas en Davis hace que la ciudad se asimile más a las ciudades europeas, donde por lo general no se utilizan portabicicletas. Cabe señalar que puede haber ocasiones en las que sea necesario transportar la bicicleta, y esto es posible de dos maneras. Todos los autobuses de YoloBus cuentan con portabicicletas y sus rutas cubren gran parte de Davis. Asimismo, se permite llevar bicicletas en el interior de los autobuses de Unitrans durante el último viaje del día y durante toda la jornada los fines de semana (a excepción del día de Picnic conocida como  *Picnic Day*).
  • A veces veo a alguien de pie muy cerca del conductor del autobús, hablando durante todo el trayecto. Me parece que esto podría distraer al conductor y ser peligroso para los pasajeros. ¿Está permitido hacer esto mientras el autobús está en movimiento?

  • Unitrans recluta y capacita continuamente a nuevos conductores, tanto en el aula como también en prácticas de conducción real. Una vez que el conductor pasa las evaluaciones y obtiene su licencia de conducir Clase B, se le autoriza a conducir el autobús con pasajeros, siempre acompañado por un instructor de rutas de Unitrans. Este instructor le ayuda a familiarizarse con los recorridos y con las condiciones de operación en la vía. El instructor se ubica cerca del conductor para poder asumir el control del autobús si fuera necesario.

    Pueden tener la certeza de que todos los conductores de Unitrans reciben una capacitación exhaustiva antes de ser asignados a sus turnos solos, ya que la seguridad de nuestros pasajeros es siempre nuestra máxima prioridad.
     

¿Dónde puedo comprar un boleto de autobús de Unitrans? 

  • ¿Dónde puedo comprar un boleto de transporte? 
  • Los boletos están disponibles en la tienda del campus de UC Davis (UC Davis Campus Store) en el Memorial Union, en la, tienda del centro de UC Davis, (UC Davis Downtown Store) y en la oficina administrativa de Unitrans (sala 5 de South Hall, en el campus de UC Davis). Tenga en cuenta que las tarifas están sujetas a cambios y no son reembolsables.
  • ¿Es posible que los empleados y estudiantes de posgrado de UC Davis adquieran boletos con descuentos?
  • Actualmente no hay descuentos para el personal administrativo ni para los profesores. En el caso de los estudiantes de posgrado, si usted forma parte del sindicato United Auto Workers, comuníquese con Transportation Services llamando al 530-754-3687 o escribiendo a [email protected] para obtener mas información sobre los boletos.
  • ¿Dónde puedo obtener un boleto de  Unitrans de acceso (Access pass) (para personas mayores o con discapacidad)?
  • Las solicitudes para el Access Pass están disponibles en la página de Tarifas y Pases (Fares & Passes). Los pases de Unitrans para personas mayores también están disponibles para pasajeros de 60 años o más en el Senior Center (ubicado en la intersección de las calles A y 7th) y en la oficina administrativa de Unitrans (en 5 South Hall, dentro del campus de UC Davis).

Felicitaciones y Quejas

Viajes fuera de Davis

  • ¿Cómo llego de Davis a Sacramento, Woodland o al aeropuerto de Sacramento?
  • La ruta 42 de Yolobus va a Sacramento, West Sacramento y Woodland. Visite www.yolobus.com o llame al 530-666-2877 para obtener más información. Los estudiantes de pregrado de UC Davis viajan gratis en Yolobus al mostrar su AggieCard al conductor.
  • ¿Cómo llegó a Berkeley o al Área de la Bahía desde Davis?
  • Prueba con Amtrak. Su estación se encuentra en la intersección de las calles Second y H (accesible mediante las líneas A, O o Z de Unitrans). Visita www.amtrak.com o el sitio de Capitol Corridor, o llama al 1-800-USA-RAIL para obtener información.

Información sobre la llegada de autobuses

  • ¿Existe alguna aplicación móvil para obtener información de los autobuses en tiempo real?
  • Sí, existen varias aplicaciones móviles que utilizan datos de acceso público en tiempo real para conocer la ubicación de los autobuses de Unitrans. Los datos en tiempo real de Unitrans son proporcionados por Swiftly. Google Maps, Apple Maps y otras aplicaciones de terceros para iPhone y Android utilizan esta fuente de datos en tiempo real. Unitrans no cuenta con una aplicación móvil propia y recomienda utilizar la aplicación móvil de UC Davis, Google Maps o Apple Maps. Ninguna de estas aplicaciones está bajo el control de Unitrans, por lo que no podemos garantizar su precisión.
  • ¿Cómo puedo encontrar el número de parada de 3 dígitos correspondiente a mi parada de autobús?
  • Este número de 3 dígitos permite obtener información automatizada sobre el próximo autobús las 24 horas del día. El número aparece en la señal de la parada, a la derecha del logotipo de los autobuses de dos pisos de Unitrans (debajo de la inscripción «Stop #»). Si necesita consultar el número de paradas en línea, utilice la herramienta de predicción de horarios de la página de inicio de Unitrans. Al seleccionar una línea y una parada, verá las predicciones de horario; a la derecha, aparecerá un icono de teléfono junto al número de dicha parada. Allí también se indica el número de teléfono de acceso directo al servicio de información 530-771-6616.
  • ¿Por qué a veces los autobuses están "fuera de servicio" aparecen en el mapa y en las predicciones de tiempo?
  • A veces, cuando un autobús lleva retraso o va demasiado lleno, se asigna un segundo autobús (conocido como autobús de refuerzo o *tripper*) a esa línea. Con frecuencia, este autobús adicional atiende las paradas situadas por delante del autobús regular, llegando a ellas a tiempo o con un ligero retraso. Al haberse atendido ya dichas paradas, el autobús regular puede pasar a estado de "fuera de servicio"; esto le permite llevar a sus pasajeros a la terminal más rápidamente y acercarse más a su horario previsto de lo que sería posible si tuviera que detenerse en todas las paradas restantes. Por lo general, esta es una forma eficiente de atender a todos los pasajeros de una línea con puntualidad. Esto se debe a que, durante un cierto periodo, el sistema detecta dos autobuses en servicio para el mismo recorrido y muestra predicciones para ambos. El uso de autobuses de refuerzo también puede provocar cambios repentinos en el tiempo estimado de llegada, ya que el autobús que iba retrasado es sustituido por uno que circula a tiempo. Recomendamos a los usuarios que tengan en cuenta el horario programado al dirigirse a la parada y que lleguen a ella entre 2 y 5 minutos ANTES de la hora prevista de llegada. Si observa dos predicciones muy cercanas entre sí, utilice el horario programado o la predicción más temprana para planificar su llegada a la parada.

Alquiler de autobuses

  • ¿Ofrece Unitrans servicios de alquiler de autobuses privados?
  • No, Unitrans no ofrece servicios de alquiler de autobuses privados. Si tiene preguntas sobre el servicio de autobuses públicos y las alternativas de alquiler, comuníquese al 530-752-2877 o envíe un correo electrónico a [email protected].
  • Necesito estacionar un autobús en UC Davis para una excursión. ¿Puedo estacionar en las instalaciones de Unitrans?
  • ¡Es posible! Haga clic aquí para obtener más información y conocer las normas.

Rutas y servicio de autobuses

  • ¿La línea T es exclusiva para estudiantes de secundaria y preparatoria?
  • A veces se considera que la línea T es similar a los autobuses escolares, pero en realidad es un autobús de transporte público abierto a todos los usuarios. Su ruta y horarios están diseñados para complementar las líneas regulares que quizás no ofrezcan un servicio tan conveniente para las escuelas secundarias y preparatorias de Davis. Dado que esta ruta se centra en dichos centros educativos, los horarios diarios varían según el calendario escolar. Estos horarios se publican en el sitio web de Unitrans y en nuestros folletos impresos, de modo que cualquier usuario pueda utilizar estos servicios al igual que cualquier otra línea de autobús de Unitrans.
  • ¿Por qué las líneas regulares dejan de correr los viernes por la noche?
  • Aunque Unitrans es un sistema completo de transporte público, es operado por empleados que también son estudiantes a tiempo completo en UC Davis. El número de horas de servicio diario es considerable y exige mucho tiempo a los estudiantes que trabajan en él. Tradicionalmente, los viernes por la noche han sido periodos de baja demanda de pasajeros, y no ofrecer servicio en ese horario permite que nuestros conductores dispongan de tiempo de descanso.
  • ¿Por qué no hay más autobuses que den servicio al centro de Davis?
  • Las rutas de los autobuses de Unitrans están diseñadas para maximizar la eficiencia del servicio. Dado que aproximadamente el 90 % de nuestros pasajeros se dirige al campus de UC Davis, las dos terminales del campus (MU y el Silo) son las terminales principales del sistema. Las líneas que dan servicio a East Davis y South Davis pasan directamente por el centro de camino al campus de UC Davis o de regreso a él, ofreciendo un servicio frecuente a lo largo de las calles 1st St (líneas W y M), 2nd St (líneas A, Z y O), 5th St (líneas E, P, Q y M) y B St (líneas L y M). Para quienes vienen de West Davis y North Davis, es fácil hacer un transbordo en cualquiera de las terminales hacia una de estas líneas. A veces, el mismo autobús continúa su recorrido hacia el centro, por lo que no es necesario bajarse. En otros casos, es preciso cambiar de autobús, pero la espera suele ser inferior a 5 minutos y nunca supera los 10 minutos.
  • ¿Puedo ir al Mondavi Center en Unitrans?
  • No directamente. Las paradas de autobús más cercanas son las de Shields/Art Building, ubicadas a lo largo de Hutchison Drive (líneas Z, L y W). Estas paradas se encuentran a aproximadamente un tercio de milla del Mondavi Center. El servicio de lunes a jueves opera hasta las 10:10 p. m. (10:35 p. m. en la línea W) y los viernes hasta las 8:10 p. m. No hay servicio los fines de semana cerca del Mondavi Center. Por favor, consulte el horario impreso o llame al servicio de información de Unitrans al 752-BUSS (2877).
  • ¿Cómo llego al Aggie Stadium para los partidos de fútbol americano y otros eventos de fin de semana?
  • No hay rutas que lleguen directamente al estadio ni salgan de él durante los partidos de fútbol americano. Las rutas más cercanas que dan servicio al estadio son las líneas G, P, Q y U. Consulte la pestaña "Routes" (Rutas) para ver los horarios específicos y utilice Google Maps para planificar su viaje. Desde estas líneas de autobús, se tarda aproximadamente 10 minutos a pie en llegar al estadio.

Atenciones al cliente

  • ¿Cómo se solicita una adaptación o modificación razonable en virtud de la ADA?

  • De conformidad con los requisitos de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 (ADA, por sus siglas en inglés), Unitrans no discrimina a las personas con discapacidad en sus servicios, programas o actividades. Unitrans realizará todas las modificaciones razonables en sus políticas y programas para garantizar que las personas con discapacidad tengan igualdad de oportunidades para participar en todos sus programas, servicios y actividades. Cualquier persona que requiera una modificación de las políticas o procedimientos para participar en un programa, servicio o actividad de Unitrans debe comunicarse con:

    Subgerente General de Administración de Unitrans (AGM for Administration)
    1 Shields Avenue
    Davis, CA 95616
    [email protected]
    (530) 752-6525
     

    Cabe señalar que la ADA no exige a Unitrans, ni a ningún otro sistema de transporte, que tome medidas que alteren fundamentalmente la naturaleza de sus programas o servicios, ni que impongan una carga financiera o administrativa excesiva. Las quejas relacionadas con la falta de accesibilidad para personas con discapacidad en algún programa, servicio o actividad de Unitrans deben dirigirse al Subgerente General de Administración.
     

  • Me resulta muy difícil subir al autobús sin la rampa. ¿Por qué el conductor no baja la rampa para mí?
  • Los conductores de Unitrans están encantados de ayudar a cualquier pasajero que necesite la rampa para subir al autobús, siempre que éste lo solicite. No todos los pasajeros desean que se despliegue la rampa, y podrían sufrir lesiones si el conductor comenzara a bajarla justo cuando alguien intenta subir al vehículo. Por consiguiente, los conductores tienen instrucciones de no asumir que un pasajero necesita la rampa, a menos que este utilice un dispositivo de movilidad, como una silla de ruedas o un scooter. Si necesita la rampa para facilitar su acceso al autobús, simplemente solicítelo al conductor y él o ella estará encantado de hacerlo.
  • ¿Qué sucede si viajo con un grupo en el autobús, por ejemplo, en una excursión escolar?
  • Si viaja en grupo, le sugerimos comprar con antelación los billetes de 10 viajes. Esto le permitirá ahorrar dinero y agilizar el proceso de embarque. Asegúrese de adquirir suficientes viajes para cubrir a todos los pasajeros en ambos sentidos (por ejemplo, un grupo de 20 personas necesitaría cuatro billetes de 10 viajes [=40 viajes] para cubrir los trayectos de ida y vuelta de los 20 pasajeros). Además, si viaja un grupo numeroso, le recomendamos consultar con el servicio de información de Unitrans (752-2877) para verificar si es probable que el autobús tenga espacio suficiente para todos. De no ser así, podría dividir el grupo y hacer que algunos viajen en un horario anterior o utilicen una línea cercana. Lamentablemente, prácticamente todos los autobuses de Unitrans están en servicio durante todo el día, por lo que generalmente no es posible añadir un autobús adicional para viajes en grupo.
  • ¿Se permiten mascotas en los autobuses de Unitrans?
  • Solo se permiten animales de servicio en los autobuses de Unitrans. Cualquier otro animal que se lleve a bordo debe ir completamente contenido en un transportín y no debe causar molestias a los demás pasajeros.
  • ¿Cuáles son las normas para los dispositivos de ayuda a la movilidad?
  • Las rampas de los autobuses de Unitrans cumplen con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA, por sus siglas en inglés) y tienen capacidad para acomodar una "silla de ruedas común", según la definición establecida en la normativa de la ADA. Se define como silla de ruedas común aquella que no supera las 48 pulgadas de largo ni las 30 pulgadas de ancho (medidas a 2 pulgadas del suelo) y cuyo peso no excede las 600 libras con el usuario a bordo. Si un usuario de silla de ruedas cuenta con un dispositivo que excede estas especificaciones, deberá ponerse en contacto con nosotros para recibir asistencia. Sujeción: Todos los asientos de los pasajeros deben estar asegurados. Los pasajeros que viajen en silla de ruedas o en otro dispositivo de ayuda a la movilidad deben permitir que los conductores aseguren su dispositivo al piso del autobús.

Historia 

  • ¿Cuál es la historia detrás de los autobuses de dos pisos que circulan en Davis?
  • El símbolo de Unitrans es el autobús londinense de dos pisos. Dos de estos autobuses se adquirieron en 1968, directamente desde Londres, para atraer a los usuarios al servicio. Unitrans es la única empresa de transporte en Estados Unidos que utiliza auténticos autobuses londinenses de dos pisos en su servicio diario. En 2010, a los autobuses clásicos se sumaron modelos modernos de dos pisos.

Información de tránsito

  • ¿Dónde se encuentra la oficina administrativa de Unitrans?
  • La oficina administrativa de Unitrans se encuentra en el sótano de South Hall (sala 5), en el campus de la Universidad de California en Davis.
  • Necesito que se traduzca a otro idioma la información del horario de autobuses. ¿Cómo puedo obtener esta información? ¿Cuánto cuesta?
  • Como parte de nuestro compromiso con los derechos civiles y la accesibilidad para todos, Unitrans trabaja para ofrecer información sobre el servicio de transporte en español y mandarín, que son los dos idiomas distintos del inglés que más se hablan en la ciudad de Davis. Previa solicitud, Unitrans traducirá a cualquier idioma la información que publiquemos y la facilitará a quien la solicite de forma gratuita. Por favor, envíe sus solicitudes de traducción a Unitrans a la dirección [email protected], especificando la información concreta y el idioma al que desea traducir.

Oportunidades de contratación

  • ¿Cuáles son los objetivos actuales de Unitrans y la Ciudad de Davis para las Empresas de Negocios en Desventaja (DBE)?
  • Unitrans y la Ciudad de Davis, como beneficiarios de fondos de la Administración Federal de Tránsito (FTA), tienen un objetivo trienal para la participación de Empresas de Negocios en Desventaja (DBE, por sus siglas en inglés) en contratos financiados con fondos federales. El objetivo actual de participación de las DBE es del 1.0 %. El plan completo del programa DBE está disponible aquí.  Cabe señalar que Caltrans ofrece una lista de empresas DBE certificadas como parte del Programa de Certificación Unificada a nivel estatal.

Empleos en Unitrans

  • ¡Conducir autobuses parece divertido! ¿Cómo puedo conseguir un empleo en Unitrans?
  • Unitrans es un sistema operado por estudiantes y ofrece empleos de medio tiempo a cualquier estudiante de pregrado de UC Davis, incluyendo puestos de conductor, mecánico y personal de oficina. ¡Siempre estamos buscando gente nueva! Puedes consultar las ofertas de empleo y obtener una solicitud en el tablón de anuncios de empleo de la ASUCD, ubicado en el tercer piso del edificio Memorial Union, o visitar vacancy.ucdavis.edu/.
  • Vivo en Sudáfrica y tengo una licencia de conducir comercial. ¿Cómo puedo conseguir un empleo en Unitrans?
  • Recibimos muchas consultas de personas en Sudáfrica interesadas en trabajar para Unitrans Supply Chain Solutions o Unitrans Passenger, empresas que no tienen ninguna relación con ASUCD-Unitrans, aquí en la Universidad de California, Davis. Por favor, consulte este enlace para obtener más información.

Paradas de autobus 

  • ¿Puede Unitrans instalar un banco en todas las paradas de autobús para que tenga dónde sentarme mientras espero el autobús?
  • Puede solicitar un banco o una marquesina llamando al 530-752-2877, para que Unitrans registre su solicitud. Tenga en cuenta que la instalación de equipamiento adicional depende de las solicitudes, el volumen de pasajeros, el espacio disponible y la financiación. Es posible que no se puedan realizar las mejoras solicitadas.
  • ¿Por qué algunas paradas de autobús tienen marquesinas y otras no? ¿Cómo decide Unitrans dónde instalar una marquesina?
  • La ubicación de las marquesinas se determina en función de las solicitudes, el nivel de uso de la parada, la disponibilidad de terrenos públicos y el presupuesto. Puede solicitar un banco o una marquesina llamando al 530-752-2877, para que Unitrans registre su petición. Es posible que no todas las solicitadas puedan llevarse a cabo.
  • ¿Con qué frecuencia se limpian las paradas de autobús? ¿A quién puedo llamar si una parada necesita limpieza?
  • La mayoría de las paradas de autobús se limpian al menos una vez a la semana, ya sea por personal de Unitrans o de la ciudad de Davis. Si observa que una parada de autobús necesita mantenimiento, por favor comuníquese con Unitrans llamando al (530)752-2877 o escribiendo a [email protected], e indique la ubicación de la parada y el número de identificación que aparece en el letrero de la misma.
  • ¿Cómo puedo reportar grafitis en una parada de autobús?
  • Por favor, comuníquese con Unitrans al (530) 752-2877 o envíe un correo electrónico a [email protected] e indique la ubicación de la parada (incluyendo el número de la parada, si es posible). Unitrans y la ciudad de Davis se esfuerzan por limpiar los grafitis, por lo general, dentro de las 24 horas posteriores a la recepción del reporte.
  • Sé que no está permitido fumar en las terminales de autobuses de Unitrans dentro del campus. ¿Qué ocurre con las paradas de autobús fuera del campus?
  • El Código Municipal de la ciudad de Davis establece que está prohibido fumar en cualquier lugar donde las personas utilicen o esperen un servicio, incluidas las paradas de autobús.

Flota de Autobuses 

  • ¿Cómo puedo viajar en un autobús de dos pisos?
  • Los autobuses de dos pisos vintage funcionan en Farmers Market Shuttle que solo opera los sábados durante el año académico de UC Davis. Los autobuses modernos de dos pisos funcionan en las líneas J y V en los viajes que salen/llegan en la hora en punto y media hora.
  • ¿Por qué sigo viendo autobuses diésel operados por Unitrans?
  • Unitrans ha convertido toda sus autobuses de un solo piso a gas natural comprimido (GNC) y actualmente está transformando estas unidades a propulsión eléctrica; sin embargo, la mayoría de los autobuses de dos pisos funcionan con diésel 100 % renovable. El autobús de dos pisos RT2819 fue convertido de diésel a GNC, mientras que el resto de las unidades de dos pisos emplean motores diésel de bajas emisiones, ya sea como equipamiento original (en los modelos modernos) o mediante conversiones (en los modelos antiguos). Con el tiempo, los autobuses modernos de dos pisos serán sustituidos por unidades de cero emisiones.
  • ¿Puede Unitrans utilizar autobuses más pequeños?
  • Unitrans registra un volumen de usuarios excepcionalmente alto para un sistema de su tamaño, transportando a más de 20.000 pasajeros diarios en nuestra comunidad. Esto equivale a más de 50 pasajeros por hora de servicio de autobús, una cifra superior a la de muchos sistemas de transporte urbano de gran tamaño. Aunque no todos los autobuses van llenos en cada trayecto, todos transportan una carga completa en distintos momentos del día. Si se quisiera transportar el mismo número de pasajeros en autobuses más pequeños, sería necesario poner en circulación docenas de unidades adicionales a lo largo del día, lo que supondría un aumento considerable de los costes operativos y una mayor congestión del tráfico. Lo ideal sería disponer de autobuses de distintos tamaños según la franja horaria, pero ello implicaría también un incremento de costes muy superior a los niveles de financiación actuales. Unitrans cuenta con varios minibuses con capacidad para 20 pasajeros que se emplean en servicios especiales cuando no se requiere un autobús de tamaño estándar, pero estos vehículos no tienen capacidad suficiente para albergar al número de pasajeros que utilizan las líneas regulares.

Pertenencias Perdidas y encontradas

  • ¿Qué sucede si olvido algo en el autobús?

  • La política de objetos perdidos de Unitrans ha cambiado recientemente para alinearse con los procedimientos vigentes en todo el campus de UC Davis. Los objetos de gran valor (como teléfonos móviles, carteras y bolsos) se entregan al Departamento de Policía de UC Davis (al día siguiente de haber sido encontrados en el autobús). Puede comunicarse con el Departamento de Policía de UC Davis llamando al 530-752-1727. El resto de los objetos se llevan a nuestra oficina administrativa, ubicada en South Hall, sala 5 (sótano), al día siguiente.

    Si se olvida un objeto en el autobús, se permite a los pasajeros buscarlo ellos mismos dentro de la unidad. Va en contra de la política de Unitrans solicitar a los conductores, a través de la radio, que busquen un objeto perdido, ya que esto podría comprometer la seguridad del mismo.

    Aunque haremos todo lo posible por ayudarle a localizar un objeto perdido, Unitrans no se hace responsable de los artículos olvidados en el autobús. Tenga en cuenta que en cada línea circulan distintos autobuses con diferentes conductores a lo largo del día, por lo que es posible que no podamos localizar el objeto hasta que sea entregado al día siguiente. Por favor, procure asegurarse de llevar consigo todas sus pertenencias antes de bajar del autobús.

Tarifas

  • ¿Puedo viajar gratis en Unitrans y Yolobus?
  • Todos los estudiantes de pregrado de UC Davis pagan por el servicio de Unitrans y Yolobus a través de las cuotas de inscripción. Al mostrar al conductor de Unitrans o Yolobus su AggieCard de estudiante de pregrado vigente, puede viajar sin pagar la tarifa en efectivo. Otros usuarios también pueden viajar sin pagar tarifa individual si adquieren un pase de viajes ilimitados u obtienen un "Access Pass" (disponible únicamente para personas mayores y personas con discapacidad). También se ofrecen paquetes con descuento de 10 viajes, los cuales resultan especialmente convenientes para los usuarios ocasionales.
  • Olvidé mi AggieCard en casa. ¿Puedo viajar sin pagar?
  • Sin un pase válido o una tarjeta de registro, el pasajero debe pagar la tarifa completa en efectivo.
  • Soy estudiante de posgrado de UC Davis. ¿Por qué no puedo viajar gratis?
  • Los estudiantes de posgrado no pagan el servicio de Unitrans en sus cuotas de inscripción, a diferencia de los estudiantes de pregrado.
  • Tengo una tarjeta de acceso para estudiantes de Woodland Community College o de Los Rios. ¿Puedo viajar gratis en Unitrans?
  • Unitrans no acepta tarjetas de estudiante de Woodland Community College. En el caso de Los Rios Community College, Unitrans acepta el pase de autobús móvil "Transit Connect" de Los Rios Community College.
  • Tengo un pase de Yolobus o de Sacramento Regional Transit. ¿Puedo usarlo en Unitrans?
  • Unitrans acepta pases y comprobantes de transbordo impresos de Yolobus y de Sacramento Regional Transit (Sac RT). Unitrans también acepta como pago válido los pases y comprobantes de transbordo de Amtrak y Solano Express. Sin embargo, los medios exclusivamente electrónicos, como las tarjetas de valor almacenado de Yolobus y la Sacramento Connect Card, no se pueden utilizar como pago válido en Unitrans, ya que el conductor del autobús no puede verificarlos. Si utiliza una Connect Card en Yolobus y desea hacer transbordo a Unitrans, solicite un comprobante de transbordo impreso al conductor de Yolobus y utilícelo para pagar el pasaje al subir a Unitrans.
  • ¿No se cobra el pasaje en las terminales Silo y MU?
  • Para mayor comodidad de los usuarios, los autobuses permanecen abiertos en las terminales incluso cuando no hay un conductor presente. En lugar de verificar el pago de algunos pasajeros y no de otros, los conductores de Unitrans no revisan el pago de nadie en las terminales. En la práctica, el pago en las terminales MU y Silo se basa en el principio de honestidad. Pedimos a los usuarios que pagan en efectivo que depositen su tarifa en la caja recaudadora de la terminal antes de abordar. Los pasajes y abonos financian el servicio de Unitrans; sin estos ingresos, los niveles de servicio podrían verse afectados, así como nuestra capacidad para reducir la saturación de los autobuses y mejorar la fiabilidad del servicio.
  • ¿Cuál es la política sobre la emisión de transbordos?
  • Para los pasajeros que pagan en efectivo o con un boleto de 10 viajes, el conductor emitirá un transbordo si se necesita otro autobús para completar el trayecto. Los transbordos son válidos durante una hora y pueden utilizarse tantas veces como se desee dentro de ese periodo.